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深部國重地基中心
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  • 日本給我們建筑業(yè)上了一課!看日本50層裝配式住宅

    一個難得的機(jī)會,筆者朋友參觀了日本五洋建設(shè)的一個50層裝配式住宅的工地,有諸多感受、感嘆。剛到工地會議室,看到主人為參觀者準(zhǔn)備的安全帽,帽子是嶄新的,內(nèi)部還配置了一次性的衛(wèi)生護(hù)圈,很是衛(wèi)生和貼心

    來源:深部國重實驗室?guī)r土地基技術(shù)研發(fā)推廣中心2016-02-28
  • 北京三元橋?qū)⒄w換梁 一日之內(nèi)舊橋變新橋

    三元橋(跨京順路)始建于1983年,迄今已經(jīng)32歲。去年,養(yǎng)護(hù)單位在巡視時發(fā)現(xiàn)梁體存在下沉現(xiàn)象,且主梁剛度下降27%,橋梁承載能力已經(jīng)不能滿足原設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)部門設(shè)計了支護(hù)搶修方案,并于去

    來源:深部國重實驗室?guī)r土地基技術(shù)研發(fā)推廣中心2016-02-28
  • 中國知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)援助與舉報投訴網(wǎng)上線試運(yùn)行

    近日,中國知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)援助與舉報投訴網(wǎng)(www.12330.gov.cn)正式上線試運(yùn)行,實現(xiàn)了知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)援助與舉報投訴在線申請、受理、處理和反饋等多項功能。  中國知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)援助與舉報投訴網(wǎng)

    來源:深部國重實驗室?guī)r土地基技術(shù)研發(fā)推廣中心2016-02-15
  • 河北未來5年啟動7城軌道交通規(guī)劃

    記者從昨日召開的全省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉,“十三五”時期,全省交通運(yùn)輸建設(shè)總投資預(yù)計完成7200億元。到“十三五”末,實現(xiàn)“四個覆蓋”,即市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機(jī)場、市市通道連港口;“

    來源:深部國重實驗室?guī)r土地基技術(shù)研發(fā)推廣中心2016-02-02
  • 中國勘察設(shè)計協(xié)會2015年度工作總結(jié)會在京召開

    1月21日,中國勘察設(shè)計協(xié)會在京召開協(xié)會各分會、工作委員會、各工作部門2015年度工作總結(jié)會,會議由中國勘察設(shè)計協(xié)會副理事長王樹平主持,各分會、工作委員會、各工作部門負(fù)責(zé)人出席會議。 1月21日,中

    來源:深部國重實驗室?guī)r土地基技術(shù)研發(fā)推廣中心2016-02-02
  • 青島新機(jī)場完成70根試驗樁 25項招標(biāo)節(jié)省4.39億

    1月25日,記者從青島機(jī)場了解到,新機(jī)場建設(shè)方面穩(wěn)步推進(jìn),目前完成包括航站樓及站前高架工程施工總包、航站樓施工監(jiān)理等重點項目在內(nèi)的25項公開招標(biāo),招標(biāo)總額81.84億元,節(jié)省概算4.39億元。航站區(qū)方面 ,

    來源:深部國重實驗室?guī)r土地基技術(shù)研發(fā)推廣中心2016-01-27
  • “十二五”地質(zhì)調(diào)查支撐服務(wù)能力不斷提升

    1月15日在京召開的全國地質(zhì)調(diào)查工作會議透露,“十二五”以來,特別是黨的十八大以來,地質(zhì)調(diào)查服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、支撐國土資源管理工作能力不斷提升,取得了一批重要成果。一是能源和重要礦產(chǎn)資源

    來源:深部國重實驗室?guī)r土地基技術(shù)研發(fā)推廣中心2016-01-27
  • 國務(wù)院1號文劍指工程款拖欠,支付擔(dān)保終于有了尚方

    1月17日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布2016年第1號文件《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面治理拖欠農(nóng)民工資問題的意見》,重點解決建筑工程領(lǐng)域農(nóng)民工工資問題。不同于以往的清欠文件,這次最核心的是對建設(shè)領(lǐng)域工程款支付管

    來源:深部國重實驗室?guī)r土地基技術(shù)研發(fā)推廣中心2016-01-23
  • 超級高鐵希望修到中國:1200Kmh真空運(yùn)輸

    據(jù)《華爾街日報》報道,建造超級高鐵(Hyperloop)交通系統(tǒng),工程師必須使數(shù)英里長的管道接近真空,使用高能磁鐵使車廂懸浮,這樣乘客在接近音速行駛的車廂里都不會感到難受。有兩家公司在開發(fā)這種科幻般

    來源:深部國重實驗室?guī)r土地基技術(shù)研發(fā)推廣中心2016-01-23

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