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黃明利,博士,男,漢族。1969年1月生于黑龍江省哈爾濱市雙城區(qū),教授,博士導(dǎo)師?,F(xiàn)在北京交通大學(xué)土建學(xué)院隧道及地下工程系工作。主要從事軟土地基處治技術(shù)和樁基礎(chǔ)設(shè)計施工技術(shù)、地鐵和隧道施工環(huán)境影響控制理論和技術(shù)、地下工程結(jié)構(gòu)受力分析等方面的教學(xué)科研工作。
2000年獲東北大學(xué)采礦工程博士學(xué)位,2003年武漢巖土工程研究所巖土力學(xué)博士后出站北京交大隧道中心工作至今。2002年在香港理工大學(xué)訪學(xué)10個月,2011年到俄羅斯圣彼得堡國立交通大學(xué)做高訪學(xué)者1年。先后主持完成國家自然基金、973等縱向和各類工程項目50多項,發(fā)表研究論文80多篇,有6篇被SCI收錄12篇被EI收錄。獲得發(fā)明專利授權(quán)8項。獲得省部級科技進(jìn)步獎10多項,其中一等獎5項,二等獎4項,三等獎5項。
社會兼職:中國土木協(xié)會隧道和地下工程協(xié)會理事、中國巖石力學(xué)學(xué)注漿與錨固分會理事、中國巖土錨固協(xié)會理事、北京非開挖協(xié)會常務(wù)理事、北京市軌道交通建設(shè)工程專家?guī)鞄r土工程專家、北京市危險性較大分項工程評審專家
支持相關(guān)科研項目:
1)橫向課題:舊樁基可用性評估及新舊樁協(xié)調(diào)變形施工技術(shù)研究,2008-2009
2)橫向課題:大直徑盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)和構(gòu)造研究,2014.1-2014.4
3)國家自然基金面上:大斷面黃土隧道變形特性及支護(hù)機(jī)理研究, 2014.1-2017.12
4)橫向課題:預(yù)制裝配式地鐵車站結(jié)構(gòu)接頭縫注漿參數(shù)和工藝研究,2013.3-2013.12
5)橫向課題:預(yù)制裝配式地鐵車站結(jié)構(gòu)榫槽式接頭力學(xué)性能試驗(yàn)研究,29.37萬, 2013.3-2013.12,
6)橫向課題:復(fù)雜地質(zhì)條件下大型地下儲備洞群施工關(guān)鍵技術(shù)研究, 2011.7-2013.12
7)橫向課題:高速鐵路施工關(guān)鍵技術(shù)研究。2013-2014
8)橫向課題:冪律型漿液劈裂注漿擴(kuò)散模型及室內(nèi)試驗(yàn)研究,2012-2013
9)橫向課題:水下隧道修建核心技術(shù)與方法研究-軟弱圍巖水下隧道滲流場及水土壓力變化規(guī)律研究, 2011.9-2012.6,
10)橫向課題:復(fù)雜地質(zhì)條件下大跨度洞群施工技術(shù),2011.7-2012.12
11)橫向課題:裝配式鋪蓋法修建地鐵車站施工關(guān)鍵技術(shù)研究, 2009-2010
12)2011-2012,北京市政集團(tuán)有限公司
13)橫向合同:南廣鐵路東山村2號橋現(xiàn)澆箱梁支撐體系穩(wěn)定性計算分析2011.3-2011.12
14)北京交大創(chuàng)新科技中心:漂石地層機(jī)械成孔灌注樁施工技術(shù)研究,2010-2011
15)橫向課題:可回收式錨索作用機(jī)理及施工關(guān)鍵技術(shù)研究, 2010
16)鐵道部科技司:高壓富水充填型大型巖溶區(qū)的隧道修建技術(shù)研究,譚忠盛,2009.5-2010.12
17)國家自然基金面上:“ 裂隙巖體隧道開挖擾動區(qū)三維裂紋擴(kuò)展與止裂加固機(jī)理研究”,2010.1-2012.12
18)北京交大創(chuàng)新科技中心:“廣東佛山順德區(qū)碧桂路改造深基坑施工監(jiān)測與數(shù)據(jù)分析” 2009.5-2009.12
19)橫向合同:“軟土路基沉降預(yù)測與加固技術(shù)研究” 2008.12-2009.12,
20)北京交大創(chuàng)新科技中心:“重慶軌道交通一號線一標(biāo)小什字車站及區(qū)間段工程信息化施工技術(shù)”,2008.9-2009.9,結(jié)題。中建八局有限責(zé)任公司
21)橫向合同:“粉細(xì)砂層暗挖地鐵隧道穿越建筑物、管線和道路施工關(guān)鍵技術(shù)研究” 2007.1-2007.12
22)橫向課題:城區(qū)高地下水條件下熱力隧道暗挖施工關(guān)鍵技術(shù)研究,2014.10-2015.12
23)橫向課題:臨海隧道結(jié)構(gòu)防水技術(shù)及其應(yīng)用研究, 2014.3-2015.12
24)橫向課題:京沈客專城市鐵路隧道綜合修建技術(shù)研究, 2014-2015